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我們基于世界領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，研發(fā)先進(jìn)的汽車電子芯片

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2025-02-08

芯擎科技“星辰一號”獲得“2024武漢市十大科技創(chuàng)新產(chǎn)品”

2月6日，武漢"全市科技創(chuàng)新大會"成功舉辦，這是武漢連續(xù)四年以“科技創(chuàng)新”為主題召開新春“第一會”。大會隆重發(fā)布了“2024武漢市十大科技創(chuàng)新產(chǎn)品”，芯擎科技的全場景自動駕駛芯片“星辰一號”作為車谷科技創(chuàng)新產(chǎn)品入選。
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2024-12-13

斬獲雙金！芯擎榮膺年度投資價值和技術(shù)突破兩項大獎

12月12日，2024年高工智能汽車年會暨高工金球獎評選頒獎典禮圓滿落幕。芯擎斬獲“年度投資價值企業(yè)”和“年度技術(shù)突破獎”兩項大獎。高工智能汽車表示，該獎基于高工智能汽車的前裝定點和量產(chǎn)數(shù)據(jù)庫以及市場調(diào)研評選而得，旨在表彰芯擎科技在智能汽車領(lǐng)域的獨特貢獻(xiàn)和商業(yè)價值。
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2024-12-09

獨家官方合作，斬獲兩項大獎，芯擎攜手中汽協(xié)做了好幾件大事！

12月5日-6日，2024全球汽車芯片創(chuàng)新大會在無錫召開，本次大會由中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）主辦，中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所有限公司聯(lián)合主辦，中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會、無錫市汽車工業(yè)協(xié)會、無錫市集成電路學(xué)會等為本次大會提供了大力支持。作為獨家官方合作伙伴，芯擎科技在大會期間展現(xiàn)了優(yōu)秀的專業(yè)實力和行業(yè)貢獻(xiàn)，獲得了廣泛認(rèn)可。
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2024-11-18

汪凱博士出席中國微電子產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會并演講，芯擎再獲“中國芯”大獎

近日，2024中國微電子產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會暨第十九屆“中國芯”優(yōu)秀產(chǎn)品征集結(jié)果發(fā)布儀式在珠海成功落幕。橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會主任李偉農(nóng)，工業(yè)和信息化部電子信息司副司長王世江，廣東省工業(yè)和信息化廳黨組成員、副廳長曲曉杰，廣東省委橫琴工委委員、橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會副主任符永革，珠海市委常委、市政府黨組成員覃春等領(lǐng)導(dǎo)出席活動并致辭，武漢大學(xué)教授、中國科學(xué)院院士劉勝，國家特聘專家、俄羅斯工程院院士王立軍，芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱等專家學(xué)者和優(yōu)秀企業(yè)家代表出席大會并發(fā)表演講。
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2024-11-17

中國汽車工程學(xué)會年會上，芯擎科技入選了這項冠軍計劃

近日，第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會在重慶盛大舉行。本次年會不僅展示了汽車產(chǎn)業(yè)的最新技術(shù)成果，還見證了多項里程碑式科創(chuàng)成果的發(fā)布。芯擎科技作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的佼佼者，入選了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（簡稱“CAICV”）發(fā)布的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車隱形冠軍成長計劃”。
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2024-10-25

芯擎科技“星辰一號”自動駕駛芯片成功點亮！明年將大規(guī)模量產(chǎn)

國產(chǎn)高端智能座艙芯片銷量第一的芯擎科技，近日在自動駕駛領(lǐng)域也取得了重大突破——全場景高階自動駕駛芯片“星辰一號”（AD1000）成功點亮，并快速超額實現(xiàn)全部性能設(shè)計目標(biāo)。該芯片將在2025年實現(xiàn)量產(chǎn)，2026年大規(guī)模上車應(yīng)用。
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2024-09-12

全球聚焦！“龍鷹一號”登陸法蘭克福車展

9月10日，2024德國法蘭克福電動車展如約而至，芯擎科技的國內(nèi)首款7nm車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”與吉利銀河E5純電SUV一同亮相車展。這是繼年初的美國CES電子消費展之后，“龍鷹一號”再次閃耀國際舞臺。
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2024-09-09

芯擎科技造訪中汽研科技，全面開展深入合作

2024年9月5日，芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士帶隊造訪中汽研科技有限公司（以下簡稱“中汽研科技”），與中汽研科技總經(jīng)理董長青等進(jìn)行了深入交流。此次會談中，汪凱博士詳細(xì)介紹了芯擎科技在汽車芯片領(lǐng)域的最新成果和產(chǎn)業(yè)布局，展現(xiàn)了公司在與合作伙伴共同推動智能汽車創(chuàng)新發(fā)展方面的堅定決心和顯著成就。
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2024-07-29

芯擎動力，加速汽車“中國芯”的創(chuàng)新跨越

7月25日，CFS 2024第十三屆財經(jīng)峰會在北京舉行，芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士受邀參會并發(fā)表主旨演講。本次大會通過盛典的形式致敬中國經(jīng)濟(jì)驅(qū)動力，特向汪凱博士頒發(fā)“科技創(chuàng)新影響力人物獎”，并授予芯擎科技“2024最具投資價值獎”。
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2024-07-15

共振 | 芯擎如何把芯片價值發(fā)揮到極致

7月11日-13日，“2024中國汽車論壇”在上海嘉定隆重召開。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革，共贏新未來”為主題，由中國工業(yè)和信息化部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo)，中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦。芯擎科技副總裁兼產(chǎn)品規(guī)劃部總經(jīng)理蔣漢平博士應(yīng)邀出席大會并發(fā)表主題演講。
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2024-07-09

重塑智能制造 | 芯擎科技推出工業(yè)級“龍鷹一號”AIoT應(yīng)用處理器

隨著工業(yè)邊緣計算場景的豐富，智能化設(shè)備、機(jī)器人、自動駕駛等應(yīng)用對端側(cè)算力的需求快速增長，傳統(tǒng)工業(yè)級嵌入式處理器在處理能力、實時響應(yīng)速度和多任務(wù)處理等方面已顯示出局限性，無法滿足這些新興應(yīng)用對高性能計算的需求。
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2024-06-30

大家都在這里談降本增效，芯擎給出了更優(yōu)解

6月27日-28日，第十六屆高工智能汽車開發(fā)者大會暨艙駕智能與跨域論壇在上海成功舉辦，大會圍繞整車電子架構(gòu)升級、艙行泊一體、降本增效等業(yè)界關(guān)注的諸多話題展開討論。芯擎科技戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁孫東參與大會并發(fā)表演講。
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2024-06-19

共振 | 芯擎科技受邀參加第三屆中國汽車芯片高峰論壇

6月17日-18日，2024首屆中國智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會暨第三屆中國汽車芯片高峰論壇在重慶召開。大會由中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會聯(lián)合中國電子科技集團(tuán)有限公司等單位共同主辦。大會現(xiàn)場正式啟動了“中國車用操作系統(tǒng)開源共建計劃”，芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士應(yīng)邀為該計劃錄制視頻表示祝賀。芯擎科技副總裁兼產(chǎn)品規(guī)劃部總經(jīng)理蔣漢平博士參與大會并在“中國汽車芯片高峰論壇”中發(fā)表主題演講。
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2024-06-12

芯擎科技再次入選胡潤《2024全球獨角獸榜》

近日，胡潤研究院發(fā)布《2024全球獨角獸榜》，榜單精選了全球范圍內(nèi)2000年后成立、市場估值超過10億美元的非上市公司。作為高性能車規(guī)級芯片的領(lǐng)航者，芯擎科技繼2023年后再度入選胡潤全球獨角獸榜單。
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2024-05-27

戰(zhàn)略升級：芯擎科技與東軟集團(tuán)共同打造智能汽車新生態(tài)

2024年5月25日，武漢東軟軟件園正式開園并投入使用，該園區(qū)致力于打造區(qū)域生態(tài)合作發(fā)展創(chuàng)新平臺和數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地。開園儀式上，芯擎科技與東軟集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同研發(fā)全球領(lǐng)先的智能汽車解決方案，打造更開放的產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群。
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2024-05-11

芯擎科技為2024“中國品牌日”帶去“芯”力量

5月10日，2024年“中國品牌日”系列活動在上海世博展覽館隆重開幕。在習(xí)近平總書記提出“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”重要論述的十周年之際，2024“中國品牌日”再次聚集各領(lǐng)域優(yōu)秀代表，以“中國品牌，世界共享；國貨潮牌，品筑未來”為主題，為全球觀眾帶來為期4天的盛大展覽。芯擎科技作為中國高端汽車芯片的代表之一，攜“龍鷹一號”芯片亮相品牌日的湖北館。
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2024-04-27

芯擎科技攜“龍鷹一號”亮相2024北京國際車展

4月25日，2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。這場全球汽車行業(yè)的盛會，吸引了眾多知名汽車品牌及汽車產(chǎn)業(yè)鏈代表深度參與。芯擎科技作為高端汽車芯片的先鋒企業(yè)，也亮相本次車展。
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2024-04-17

芯擎科技與中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟達(dá)成合作共識，共同推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)升級

4月16日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟與中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟到訪芯擎科技，就深化產(chǎn)業(yè)協(xié)作、推動技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)升級，開展了一場卓有成效的座談會。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長、中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)席理事長董揚，芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士，一同出席了此次活動。
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2024-04-13

艙行泊一體化趨勢下，高算力SoC芯片助力車企降本增效

4月12日，汽車智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)研討會暨采供對接會在上海成功舉辦，活動由國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地（汽車及零部件）主辦、上海嘉定區(qū)汽車人才研究會承辦，匯聚汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游知名企業(yè)，促進(jìn)交流合作，探討引入高新技術(shù)實現(xiàn)降本增效的新途徑。
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2024-04-21

差異化產(chǎn)品助力車企加速發(fā)展，高性能方案賦能整車降本增效

4月20日，由“未學(xué)咨詢”組織的《抵達(dá)》新能源汽車產(chǎn)業(yè)研討會在廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總部舉行，芯擎科技作為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表出席了本次活動，與廣汽埃安、東方富海等業(yè)界領(lǐng)軍共同探討了相關(guān)的話題，分享了各自對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)鏈趨勢的觀點。
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2024-03-28

芯擎科技宣布完成數(shù)億元B輪融資，搶占國產(chǎn)高算力汽車芯片“新高地”

（2024年3月28日，上海）—領(lǐng)先的高性能車規(guī)級處理器整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱“芯擎科技”）正式宣布，已順利完成數(shù)億元的B輪融資。本輪融資由中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金二期基金領(lǐng)投，基石資本等跟投，融資資金將用于已規(guī)?；┴浀?納米車規(guī)級芯片“龍鷹一號”的進(jìn)一步量產(chǎn)和供貨、基于“龍鷹一號”的高端智能座艙及艙行泊一體方案的市場推廣，以及全場景高階智駕新品AD1000的測試驗證和市場導(dǎo)入。
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2024-03-22

芯擎科技高階智駕新品AD1000震撼亮相

近日，以“越盡千峰，生生不息”為主題的億咖通科技生態(tài)日（ECARX Tech Day 2024）成功舉辦。來自國內(nèi)外眾多整車品牌、生態(tài)企業(yè)和行業(yè)伙伴等齊聚杭州，一同奉獻(xiàn)了一場科技盛宴。芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士率團(tuán)隊出席大會，并重磅揭曉芯擎科技的全場景高階智駕芯片 - 龍鷹智駕系列AD1000。
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2024-03-05

推動汽車芯片高端升級，提升“中國芯”在全球市場的競爭力— 汪凱博士為兩會建言

今天，我們迎來一年一度的全國兩會。為了讓兩會聽到企業(yè)的聲音，讓企業(yè)發(fā)展順乎時代，每日經(jīng)濟(jì)新聞同步發(fā)布了“活力中國·2024企業(yè)家建言兩會”專輯，特邀企業(yè)嘉賓、經(jīng)濟(jì)學(xué)家、學(xué)者建言獻(xiàn)策，就2024年中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)表真知灼見。
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2024-01-18

“龍鷹一號”助力全球知名汽車零部件公司的艙行泊融合系統(tǒng)亮相CES 2024

日前，國際消費類電子產(chǎn)品展覽會CES 2024火熱開展，基于芯擎科技的7納米車規(guī)級高性能芯片“龍鷹一號”的艙行泊一體解決方案亮相全球知名汽車零部件公司的展臺，該公司向其全球客戶展示了首個基于中國本土車規(guī)級高性能單系統(tǒng)級芯片打造的跨域融合計算平臺。
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2023-12-29

洞見不凡，成績斐然 | 芯擎科技年度盤點和新年展望

一年好長，數(shù)不清的日夜兼程， 一年好短，還來不及許下愿望， 匆匆一句，我希望， 歲月可以倒轉(zhuǎn)，讓我飛得更高！ 即將揮手告別2023年， 這一年，我們奮楫篤行，直面挑戰(zhàn)， 這一年，我們開拓創(chuàng)新，載譽(yù)而歸， 讓我們一起回顧， 芯擎科技2023年的高光時刻吧！
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2023-12-26

“龍鷹一號”迎來出貨量20萬片里程碑，助力首搭車型成為爆款，眾多搭載車型陸續(xù)上市

2023年12月25日，領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）正式公布其商業(yè)業(yè)績的重要里程碑 – 首款國產(chǎn)7納米高算力車規(guī)級芯片“龍鷹一號”自年內(nèi)開始量產(chǎn)交付以來，出貨量勢如破竹，至今已突破20萬片大關(guān)，創(chuàng)造驕人業(yè)績。隨著搭載“龍鷹一號”的爆款車型領(lǐng)克08的大賣，芯擎科技在國產(chǎn)高端車規(guī)級芯片領(lǐng)域的創(chuàng)新實力和領(lǐng)先地位得到進(jìn)一步印證，打破了高性能智能座艙SoC領(lǐng)域一直被國外品牌壟斷的局面，為中國車企提供了全新的選擇。
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2023-12-19

汪凱博士出席弘卓資本投資人年會，代表優(yōu)秀被投半導(dǎo)體企業(yè)分享行業(yè)前沿洞察

近日，弘卓資本“以信為本，行則將至”2023年度投資人會議在上海舉辦，近百名投資人、企業(yè)家受邀出席活動，通過主題演講和圓桌論壇的形式，深入探討市場熱點，洞悉行業(yè)趨勢。弘卓資本董事長何燕青博士的主題演講為大會拉開序幕，演講中圍繞一個“信”字，針對當(dāng)下的宏觀和微觀投資環(huán)境，從“信息”、“信心”、“信任”三個方面進(jìn)行了多角度的剖析和闡述，并指出要弘揚企業(yè)家精神，保持投資的戰(zhàn)略定力，在復(fù)雜多變的環(huán)境中尋找確定性的投資機(jī)會。
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2023-12-15

芯擎科技與國創(chuàng)中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共創(chuàng)國產(chǎn)車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)未來

2023年12月15日，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡稱：國創(chuàng)中心）與湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉辦。與此同時，雙方聯(lián)合籌建的“汽車SoC芯片前瞻驗證聯(lián)合實驗室”正式揭牌。北京市科委、雙新中心、自駕辦、亦莊國投領(lǐng)導(dǎo)，國創(chuàng)中心黨委書記、董事長續(xù)超前，國創(chuàng)中心主任、總經(jīng)理原誠寅與芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士等出席了簽約和揭牌儀式，共同見證這一重要時刻。
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2023-12-04

芯擎科技與芯華章建立深度合作，軟硬件協(xié)同開發(fā)加速車規(guī)級芯片創(chuàng)新

12月4日，系統(tǒng)級驗證EDA解決方案提供商芯華章，與國產(chǎn)高端車規(guī)芯片設(shè)計公司芯擎科技正式建立戰(zhàn)略合作。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，芯擎科技導(dǎo)入芯華章相關(guān)EDA驗證工具，賦能車規(guī)級芯片和應(yīng)用軟件的協(xié)同開發(fā)，助力大規(guī)?？s短產(chǎn)品上市周期，加速新一代智能駕駛芯片創(chuàng)新。
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2023-11-30

喜訊 ｜芯擎科技出席“芯向亦莊”2023汽車芯片大賽頒獎盛典并獲重要獎項

近日，由北京市科學(xué)技術(shù)委員會、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo)，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)主辦，蓋世汽車承辦“芯向亦莊”—2023智能電動汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會成功舉辦。大會聚焦車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)，圍繞車規(guī)級芯片標(biāo)準(zhǔn)及安全認(rèn)證、車規(guī)級MCU、車企“造芯”、自動駕駛芯片、高算力智能座艙SoC等熱點話題展開。
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2023-11-15

喜訊 ｜芯擎科技再獲鈴軒獎量產(chǎn)集成電路類金獎

11月11日，2023中國汽車供應(yīng)鏈峰會暨第八屆鈴軒獎盛典在昆山隆重舉行。芯擎科技推出的國內(nèi)首款7nm車規(guī)級高算力處理器“龍鷹一號”，憑借高性能、高集成度、可靠安全的量產(chǎn)產(chǎn)品表現(xiàn)，榮獲“量產(chǎn)·集成電路類·金獎”。
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2023-11-13

全面賦能智能座艙和多域融合，芯擎科技亮相ICCAD

11月10-11日，第29屆中國集成電路設(shè)計業(yè)年會暨廣州集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇（ICCAD 2023）在廣州保利世貿(mào)博覽館隆重舉行，芯擎科技攜多項“龍鷹一號”智能座艙和跨域融合解決方案在展會亮相。
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2023-11-07

龍鷹一號實力驗證，領(lǐng)克06 EM-P官宣搭載

（2023年11月7日，上海）日前，領(lǐng)克汽車旗下新都市機(jī)能超電SUV“領(lǐng)克06 EM-P”官宣上市，這是繼“領(lǐng)克08”之后，“龍鷹一號”再次助力領(lǐng)克旗下新能源車打造沉浸式智能座艙和超流暢車機(jī)體驗。作為領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案供應(yīng)商，湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）與領(lǐng)克品牌交相輝映，首款國產(chǎn)7納米車規(guī)級芯片“龍鷹一號”為領(lǐng)克汽車帶來出眾性能，將深刻改變汽車高端芯片的市場格局，推動汽車核心組件國產(chǎn)化，從而加速中國汽車智能化進(jìn)程。
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2023-10-27

汪凱博士：算力時代，Chiplet和異構(gòu)設(shè)計成為汽車主控芯片設(shè)計的新趨勢

近日，2023芯和半導(dǎo)體用戶大會在上海成功舉辦。以“系統(tǒng)設(shè)計分析”為主線，以“芯和Chiplet EDA設(shè)計分析全流程EDA平臺”為旗艦，以上海市集成電路行業(yè)協(xié)會和上海集成電路技術(shù)與產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心為指導(dǎo)單位，大會涵蓋了芯片半導(dǎo)體與高科技系統(tǒng)領(lǐng)域的眾多前沿技術(shù)、成功應(yīng)用，和生態(tài)合作等議題和最新成果的展示。
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2023-10-20

芯擎科技榮膺2023第五屆“金輯獎”中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

近日，由蓋世汽車主辦的2023“金輯獎”頒獎典禮在上海圓滿落幕。芯擎科技憑借國內(nèi)首款已量產(chǎn)7nm先進(jìn)制程車規(guī)級高端處理器“龍鷹一號”，在智能駕駛類別中脫穎而出，榮膺“金輯獎”2023中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)，這也是芯擎科技第四次蟬聯(lián)該行業(yè)獎項。
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2023-10-13

芯擎科技出席同期舉辦的兩個重磅行業(yè)會議，國產(chǎn)高端車規(guī)級芯片大放異彩

近日，AWC 2023深圳國際新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)博覽會在深圳市隆重舉行。本次活動由深圳市工業(yè)和信息化局指導(dǎo)，勵展博覽集團(tuán)主辦，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)熱點應(yīng)用和產(chǎn)品，芯擎科技蒞臨展會，向產(chǎn)業(yè)界展現(xiàn)了高端車規(guī)級芯片和解決方案。
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2023-09-26

喜訊 | 由一汽股權(quán)投資的芯擎科技項目榮獲“戰(zhàn)略投資優(yōu)秀案例獎”

近日，以“把握戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)遇”為主題的第八屆（夏季）央企投資發(fā)展年會在山東省德州市舉辦。會議期間，一汽股權(quán)投資（天津）有限公司投資的芯擎科技項目榮獲“戰(zhàn)略投資優(yōu)秀案例獎”，這一重要獎項是投資領(lǐng)域?qū)π厩婵萍妓〉玫膭?chuàng)新成果和業(yè)績的再次肯定
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2023-09-11

思維碰撞，先見未來 – 汪凱博士在新思科技開發(fā)者大會的高峰對話

9月8日，2023新思科技開發(fā)者大會在上海成功舉辦。本次大會以“遠(yuǎn)·見”為主題，通過高峰論壇、兩大芯片技術(shù)先導(dǎo)論壇及五大覆蓋前沿領(lǐng)域的行業(yè)技術(shù)論壇，與科技行業(yè)領(lǐng)袖和廣大開發(fā)者一同辨析科技創(chuàng)新和多重技術(shù)領(lǐng)域的未來發(fā)展航向。
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2023-09-09

芯擎科技助力領(lǐng)克08打造極致智能座艙體驗

9月8日，領(lǐng)克旗下首款新能源戰(zhàn)略車型“領(lǐng)克08”正式上市。備受矚目的由芯擎科技打造的國內(nèi)首款7nm車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”搭載在量產(chǎn)車型領(lǐng)克08上，正式與消費者見面。
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2023-09-05

汪凱博士：攜手助力汽車智能化騰飛@CadenceLIVE China 2023 中國用戶大會

近日，CadenceLIVE China 2023 中國用戶大會盛大開幕，芯擎科技作為Cadence的重要合作伙伴應(yīng)邀出席會議。芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士在會上發(fā)表主題演講，分享了智能座艙域控制器主控芯片的市場格局，以及高算力車規(guī)芯片如何提升系統(tǒng)性價比和智能汽車的用戶體驗，并引領(lǐng)行業(yè)向艙駕融合方向升級演進(jìn)。
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2023-09-01

艙泊一體引領(lǐng)智能座艙新趨勢—汪凱博士出席西門子EDA年度盛會并受邀發(fā)表主旨演講

以 " 加速創(chuàng)芯，智領(lǐng)未來 " 為主題的 2023 西門子 EDA 技術(shù)峰會剛剛落下帷幕。芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士受邀發(fā)表主旨演講，并為與會者帶來汽車半導(dǎo)體行業(yè)最新數(shù)據(jù)，高集成度的車規(guī)主控芯片成為市場需求熱點，艙泊一體正在引領(lǐng)智能座艙新趨勢。
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2023-08-25

活動回顧 | 高算力車規(guī)芯片推動域控融合趨勢

近日，“2023中國（南京）智谷智能座艙與智能駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”在南京經(jīng)開區(qū)紅楓科技園成功舉辦。作為國內(nèi)領(lǐng)先的高端汽車芯片企業(yè)，芯擎科技出席了本次活動，與近200位企業(yè)領(lǐng)軍人物及行業(yè)專家，共同探討汽車電動化和智能化的機(jī)遇與合作。
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2023-08-11

喜訊 | 芯擎科技入選湖北省科創(chuàng)“新物種”獨角獸企業(yè)名單

近日，湖北省科技廳公示2023年擬入庫湖北省科創(chuàng)“新物種”企業(yè)名單，全省新晉獨角獸企業(yè)3家，其中位于武漢經(jīng)開區(qū)的芯擎科技、嵐圖汽車兩家企業(yè)成功入選。此外，武漢經(jīng)開區(qū)東風(fēng)悅享、泛洲精沖等31家企業(yè)成功入選“瞪羚”企業(yè)。
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2023-07-31

喜訊 | 芯擎科技獲CFS第十二屆財經(jīng)峰會兩項大獎

7月26日-27日，備受矚目的CFS第十二屆財經(jīng)峰會暨2023可持續(xù)商業(yè)大會在北京舉行。芯擎科技在本屆峰會上喜獲兩項關(guān)鍵性獎項——公司獲得“2023最具投資價值獎”、芯擎科技董事兼CEO汪凱博士榮獲“2023（行業(yè)）影響力人物”獎。
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2023-07-14

芯擎科技董事兼CEO汪凱博士：7nm 量產(chǎn)上車，芯擎科技打造汽車“中國芯”

“芯片國產(chǎn)化”是當(dāng)下半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的一個熱點話題，對于全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。新能源汽車的蓬勃發(fā)展，國產(chǎn)高端汽車芯片取得實質(zhì)性突破，使我國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中享有更多話語權(quán)。
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2023-06-29

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片賽道上創(chuàng)“芯”

在全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的浪潮下，中國迎來全球汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈重構(gòu)的歷史機(jī)遇。順應(yīng)時代浪潮，汽車芯片初創(chuàng)企業(yè)湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱“芯擎科技”）在漢成立，對標(biāo)國際最先進(jìn)產(chǎn)品，闖出一條自主研發(fā)路。
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2023-06-08

產(chǎn)教融合，校企合作 | “芯擎杯”第五屆華中科技大學(xué)研究生創(chuàng)“芯”大賽成功舉辦

6月7日，“芯擎杯”第五屆華中科技大學(xué)研究生創(chuàng)“芯”大賽（下文簡稱“芯擎杯”）成功舉辦，經(jīng)過激烈的初賽，共有21支隊伍參加了決賽的現(xiàn)場答辯，最終優(yōu)勝者將代表華中科技大學(xué)參加第六屆中國研究生創(chuàng)“芯”大賽。
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2023-04-20

“龍鷹一號”驚艷亮相上海車展，芯擎科技攜手偉世通創(chuàng)智能座艙新標(biāo)桿

（2023年4月20日，上海）領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）與全球科技公司偉世通（Visteon Corporation）共同宣布，搭載芯擎科技7納米車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”的SmartCore?座艙域控制器亮相本年度上海國際車展，這也是偉世通首次采用“中國芯”的智能座艙域控制器解決方案。
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2023-04-20

正式上車領(lǐng)克08！上海車展見證“龍鷹一號”領(lǐng)航智能座艙新時代

（2023年4月20日，上海）今日，領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）在上海車展期間迎來又一個全新里程碑——搭載兩顆芯擎科技7納米車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”的領(lǐng)克汽車旗下全新新能源中型SUV車型領(lǐng)克08亮相上海車展。此次“龍鷹一號”上車領(lǐng)克08，不僅彰顯芯擎科技在國產(chǎn)高端汽車芯片領(lǐng)域的強(qiáng)大實力得到市場認(rèn)證，更打破了高性能車規(guī)級芯片被國外廠商壟斷的局面，為中國車企提供了全新選擇。
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2023-04-17

芯擎科技CEO汪凱博士出席汽車芯谷產(chǎn)業(yè)峰會，與行業(yè)大咖共話汽車“芯”未來

2023年4月15-16日，上海汽車芯谷·芯謀研究·全球（首屆）汽車芯片產(chǎn)業(yè)峰會在上海市嘉定區(qū)隆重召開，來自全國的知名汽車芯片產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖、院士專家、企業(yè)代表齊聚嘉定，圍繞“車芯同輝 共啟未來”主題，緊扣產(chǎn)業(yè)熱點碰撞思想，共商汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展新態(tài)勢。芯擎科技CEO汪凱博士作為重量級嘉賓受邀出席了本次大會，并發(fā)表題為“7nm高算力SoC賦能艙泊一體化發(fā)展”的主題演講。
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2023-03-30

芯擎科技宣布“龍鷹一號”正式量產(chǎn)，國產(chǎn)高端車規(guī)級芯片開啟智慧出行“芯”未來

（2023年3月30日，武漢）領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）隆重舉辦“龍鷹一號”量產(chǎn)發(fā)布會，正式宣布中國首款7納米車規(guī)級SoC芯片“龍鷹一號”的量產(chǎn)和供貨。同時，搭載“龍鷹一號”的多款國產(chǎn)車型將于今年中期開始陸續(xù)面市。
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2023-02-28

芯擎科技宣布完成近5億元A+輪融資，加大行業(yè)賽道上領(lǐng)跑優(yōu)勢

（2023年2月28日，上海）近日，領(lǐng)先的高性能車規(guī)級處理器整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱“芯擎科技”）正式宣布，已于2022年四季度順利完成總額近5億元的A+輪融資，這也是公司在2022年度內(nèi)實現(xiàn)的第三輪融資。這筆資金將用于公司現(xiàn)有成熟產(chǎn)品的量產(chǎn)供貨，以及產(chǎn)品迭代相關(guān)的研發(fā)、流片和量產(chǎn)市場投放。
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2023-02-03

芯擎科技上榜福布斯中國2022年新晉獨角獸名單

1月30日，福布斯中國披露了2022年新晉獨角獸全名單。通過對超過2000家在過去一年單筆融資超過2億人民幣或3,000萬美元并可能跨入獨角獸行列的創(chuàng)業(yè)公司的研究與問卷調(diào)研，福布斯中國研究團(tuán)隊篩選出74家中國新晉獨角獸企業(yè)，“芯片半導(dǎo)體”板塊上榜企業(yè)11家，芯擎科技位列其中。本次獲評，也是國際權(quán)威機(jī)構(gòu)對芯擎科技的又一次高度認(rèn)可。
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2022-11-30

喜訊 | 芯擎科技榮獲36氪『WISE2022新經(jīng)濟(jì)之王—芯片半導(dǎo)體領(lǐng)域年度企業(yè)』稱號

11月29日-30日，由36氪主辦的年度新經(jīng)濟(jì)盛會“WISE2022 新經(jīng)濟(jì)之王”正式公布了頒獎結(jié)果，芯擎科技憑借在高端汽車芯片領(lǐng)域的杰出創(chuàng)新榮獲『WISE2022 新經(jīng)濟(jì)之王—芯片半導(dǎo)體領(lǐng)域年度企業(yè)』稱號。
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2022-10-28

芯擎科技獲2022“金輯獎”中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)獎

2022年10月26日，由蓋世汽車主辦的2022第四屆“金輯獎”頒獎典禮在上海閔行圓滿落幕。芯擎科技芯片產(chǎn)品AD1000憑借獨特的技術(shù)優(yōu)勢，和在應(yīng)用場景和商業(yè)模式方面的創(chuàng)新獲得了2022“金輯獎”中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)芯片領(lǐng)域大獎。
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2022-09-02

芯擎科技獲得2022汽車電子創(chuàng)新獎，龍鷹一號入選《汽車電子芯片創(chuàng)新產(chǎn)品目錄》

8月25-26日，由中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新聯(lián)盟、江蘇無錫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會、中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會集成電路設(shè)計分會、國家“芯火”雙創(chuàng)基地（平臺）、“核高基”國家科技重大專項總體專家組主辦的“第二屆中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新大會暨IC應(yīng)用博覽會”（簡稱 ICDIA 2022）在無錫太湖國際博覽中心成功召開。
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2022-08-25

7nm車規(guī)級芯片從締造走向量產(chǎn)——對話芯擎科技董事兼CEO汪凱博士

汽車正從交通工具，演變成一臺具備移動功能的服務(wù)器。 汽車智能化的核心是車規(guī)級芯片，控制導(dǎo)航、變速巡航等指令，其國產(chǎn)化率目前不足5%。 去年年底，芯擎科技推出國內(nèi)首款7nm（納米）車規(guī)級智能座艙多媒體芯片“龍鷹一號”。今年下半年，該芯片將實現(xiàn)量產(chǎn)，部署到吉利旗下品牌的新車中。
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2022-08-22

發(fā)愿三年后占據(jù)智能座艙芯片半壁江山，這家企業(yè)的底氣何來？

隨著“軟件定義汽車”時代的到來，汽車正從單純的交通工具逐漸演變成一臺具備移動功能的服務(wù)器。而汽車智能化的核心——車規(guī)級芯片的國產(chǎn)化率尚不足5%。 習(xí)近平總書記在武漢考察時指出，“突破‘卡脖子’關(guān)鍵核心技術(shù)刻不容緩”！湖北芯擎科技有限公司透露，其自主研發(fā)的國內(nèi)首款7納米車規(guī)級芯片將在今年內(nèi)量產(chǎn)，并發(fā)愿三年后占據(jù)智能座艙芯片半壁江山。這家企業(yè)的底氣何來？
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2022-08-02

實力驗證 | 芯擎科技榮獲“CFS第十一屆財經(jīng)峰會”雙項大獎

7月28-29日，CFS第十一屆財經(jīng)峰會暨2022可持續(xù)商業(yè)大會在北京舉行。芯擎科技憑借突出的研發(fā)實力和過硬的產(chǎn)品、良好的綜合評價和企業(yè)影響力，在本屆峰會上獲得了“2022科技創(chuàng)新引領(lǐng)獎”；同時，芯擎科技董事兼CEO汪凱博士獲評“2022卓越影響力企業(yè)家獎”。
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2022-07-19

芯擎科技完成近十億元A輪融資 獲得全產(chǎn)業(yè)鏈資本加持，加速布局車規(guī)級高端處理器市場

近日，國際領(lǐng)先的7納米車規(guī)級高端處理器提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）順利完成近十億元A輪融資。融資資金計劃用于現(xiàn)有產(chǎn)品的批量供貨以及車規(guī)級、高算力車載芯片下一階段的研發(fā)和部署。繼今年3月獲得一汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資之后，芯擎科技的本輪融資由紅杉中國領(lǐng)投，東軟資本、博世旗下博原資本、中芯聚源、嘉御資本、國盛資本、弘卓資本、沄柏資本、越秀產(chǎn)業(yè)基金、工銀國際等跟投參與。據(jù)悉，這是2022年上半年汽車芯片設(shè)計領(lǐng)域在國內(nèi)最大的單筆融資。
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2022-06-30

芯擎科技入選36氪2022年最受投資人關(guān)注的硬核科技企業(yè)

在科技、創(chuàng)投及新商業(yè)領(lǐng)域長期深耕的36氪，日前發(fā)布了《2022年最受投資人關(guān)注的硬核科技企業(yè)100調(diào)研》，以投資人和資本關(guān)心的參考維度，評選出了100家具有核心硬實力和業(yè)務(wù)能力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。芯擎科技憑借著在汽車電子芯片設(shè)計、開發(fā)領(lǐng)域的成果，以及擁有自主IP、芯片軟硬件一體化的核心技術(shù)和產(chǎn)品能力等優(yōu)勢，入選“2022年最受投資人關(guān)注的硬核科技企業(yè)”的半導(dǎo)體與集成電路領(lǐng)域榜單。
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2022-07-08

牢握科技命脈，加強(qiáng)芯擎核心技術(shù)創(chuàng)新能力

“把科技的命脈掌握在自己手中，國家才能真正強(qiáng)大起來?！?2022年6月28日，習(xí)近平總書記在湖北武漢考察，對科技創(chuàng)新工作作出重要指示。作為武漢一家深耕高端汽車處理器領(lǐng)域、致力于車規(guī)級高端處理器自研和創(chuàng)新的科技企業(yè)，芯擎科技董事兼CEO汪凱博士接受了湖北衛(wèi)視和《長江日報》的專訪。
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2022-06-16

“龍鷹一號”閃亮登場，在展示車上的表現(xiàn)，令人印象深刻……

隨著“龍鷹一號”量產(chǎn)發(fā)布時點的臨近，芯擎科技在量產(chǎn)車型的測試和驗證的各項工作已陸續(xù)完成。龍鷹一號 - 作為國內(nèi)首推的7nm車規(guī)級智能座艙芯片，在智能汽車應(yīng)用中，正在表現(xiàn)出強(qiáng)大的性能，帶來流暢的車機(jī)運行和操作體驗。
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2022-03-26

圓桌辯論：大算力時代下的芯片挑戰(zhàn)

芯擎科技董事兼CEO汪凱博士作為重量級“智行官”，與智能出行領(lǐng)域的其他幾位領(lǐng)軍人物，齊聚“大算力時代下的芯片挑戰(zhàn)”圓桌對話，進(jìn)行了針對汽車芯片和自動駕駛領(lǐng)域的思想碰撞，并分享了他們對于智慧出行的洞察。
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2022-02-24

“龍鷹一號”上央視了...

在2月21日CCTV播出的第二屆“中國品牌強(qiáng)國盛典”中，吉利榮獲“十大國品之光”品牌獎項！主持人給出的推薦理由是：深耕芯片領(lǐng)域，實現(xiàn)了車規(guī)級芯片卡脖子技術(shù)的突破。在吉利獲獎的介紹影片中，我們再次見證了“龍鷹一號”在研發(fā)、流片、點亮和推出時那些激動人心的時刻……
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2022-02-22

吉利、億咖通高管到芯擎科技考察交流

2月21日，吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧，吉利汽車集團(tuán)副總裁、中央研究院院長康國旺一行蒞臨芯擎科技上海辦公室，與億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜一同進(jìn)行考察和交流。芯擎科技董事兼CEO汪凱博士和研發(fā)、產(chǎn)品市場相關(guān)負(fù)責(zé)人一同出席會議。
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2022-02-21

構(gòu)筑智能生活“第三空間”，布局汽車產(chǎn)業(yè)“下一個100年”——專訪芯擎科技董事兼CEO汪凱博士

作為汽車與消費者的近距離高頻觸點，座艙的智能化則是汽車智能化具體而微的體現(xiàn)。根據(jù)IHS預(yù)測，2021年全球智能座艙市場空間將超過400億美元，到2030年市場規(guī)模將達(dá)到681億美元。2020年中國市場智能座艙滲透率為48.8%，到2025年滲透率有望達(dá)到75%以上(屆時全球滲透率為59.4%)，中國座艙智能科技配置的新車滲透速度明顯要快于全球，充分說明智能座艙在中國市場將有著激烈的角逐，其中樞神經(jīng)智能座艙芯片更是成為市場群雄逐鹿的焦點。因此，具備芯片、軟件、算法設(shè)計的企業(yè)，將更具有競爭力。
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2022-02-15

芯擎科技：用“芯”突破卡脖子技術(shù)——訪芯擎科技董事兼CEO汪凱博士

隨著汽車智能化水平的提升，汽車芯片的需求也在飆升，催生出廣闊的市場空間。作為中國汽車高端芯片的締造者，芯擎科技以“芯”技術(shù)驅(qū)動實現(xiàn)價值創(chuàng)造和實業(yè)向新。自主研發(fā)的國內(nèi)首款7nm工藝制程車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”，一次性流片成功，2021年12月10日在武漢舉辦了“智慧旅程?擎隨芯動”品牌暨產(chǎn)品發(fā)布會，龍鷹一號”以全新突破的性能高調(diào)亮相，為國產(chǎn)芯片注入了活力和信心，將于今年按計劃量產(chǎn)搭載上車。
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2022-02-14

計劃今年量產(chǎn) 自主研發(fā)7nm車規(guī)級芯片 新芽初綻

最近，吉利投資成立芯片公司智芯科技的消息見諸報端，又吸引一波外界對自主汽車芯片發(fā)展的關(guān)注。而在這之前的一則新聞，更是讓人想一探究竟——由吉利投資的智能科技公司億咖通與安謀中國公司等共同出資成立的芯擎科技，計劃2022年量產(chǎn)自研的智能座艙芯片，它將是我國首款7nm車規(guī)級芯片。
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2021-12-10

“龍鷹一號”正式啟航，積極布局高端車用芯片市場

2021年12月10日，芯擎科技于武漢正式發(fā)布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片。正式面向汽車智能化市場大步邁進(jìn)。繼“龍鷹一號”于今年十月實現(xiàn)成功流片，本次“智慧旅程?擎隨芯動”品牌暨產(chǎn)品發(fā)布會進(jìn)一步彰顯了芯擎科技的技術(shù)創(chuàng)新實力以及積極部署汽車智能化市場的宏圖。
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2021-11-03

缺芯如何破局？國產(chǎn)汽車芯片廠商的策略解讀

“缺芯”無疑是今年全球科技業(yè)最熱的詞匯。 從年初開始，全球范圍內(nèi)的車企關(guān)廠減產(chǎn)潮就在席卷世界各地。大眾、豐田、福特、戴姆勒、通用及雷諾在內(nèi)的多家車企陸續(xù)宣布，因半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺而調(diào)整生產(chǎn)計劃。臨近年底，全球缺芯問題影響仍在持續(xù)。 在全球缺芯的持續(xù)影響下，國產(chǎn)車載芯片該如何破局？
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2021-11-03

芯擎科技7納米智能座艙芯片：一次性流片成功

近日，芯擎科技7納米車規(guī)級智能座艙高性能SoC芯片流片成功。當(dāng)前全球汽車行業(yè)正飽受缺芯的困擾，從此次的危機(jī)中不難看出，將汽車芯片的核心技術(shù)掌握在自己手中，滿足現(xiàn)有需求以及未來汽車發(fā)展趨勢是當(dāng)務(wù)之急。芯擎科技高端汽車芯片的流片成功對于中國汽車行業(yè)來說，無疑是一則振奮人心的喜訊。
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2021-08-30

7nm高性能智能車規(guī)芯片算力趨勢分析——算力是車規(guī)智能座艙芯片的主戰(zhàn)場

為什么汽車芯片的算力需求不斷提升？為什么7nm車規(guī)制程成為高算力車規(guī)芯片的必然趨勢？國內(nèi)首款7nm工藝制程高端智能座艙芯片將具備哪些獨特性能？ 在近期由蓋世汽車主辦的“2021首屆智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會”上，芯擎科技產(chǎn)品規(guī)劃管理部總經(jīng)理蔣漢平博士發(fā)表主題演講，與線上線下二十多萬名與會者共同探討7nm高性能車規(guī)芯片算力趨勢。
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2021-03-18

高工智能汽車-國產(chǎn)7nm智能座艙芯片來襲

作為“軟件定義汽車”的“先行者”，智能座艙已經(jīng)成為全球汽車企業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”。 例如作為高端國產(chǎn)車載供應(yīng)商的湖北芯擎科技有限公司（下稱“芯擎科技”），即將向市場重磅推出國內(nèi)首創(chuàng)7nm工藝制程的全新一代高性能智能座艙SoC——SE1000，強(qiáng)勢加入這場智能座艙芯片“爭奪戰(zhàn)”。
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2021-03-12

缺芯狀況下國產(chǎn)汽車芯片企業(yè)如何突圍？

當(dāng)前，芯片供應(yīng)緊張的趨勢愈演愈烈，汽車行業(yè)也受其波及。截止目前，全球已經(jīng)有包括大眾、福特、戴姆勒、豐田等20多家車企受到了不同程度的影響，部分車企開始陸續(xù)停產(chǎn)或者減產(chǎn)。其中，大眾汽車曾表示，疫情使得全球汽車電子元器件所需的芯片供應(yīng)受到了影響，這令中國整體的汽車生產(chǎn)可能面臨中斷威脅。尤其是中國市場的全面復(fù)蘇，可能致使‘缺芯’情況變得更加嚴(yán)重。從危機(jī)中不難看出，將汽車芯片的核心技術(shù)掌握在自主產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)种?，滿足現(xiàn)有需求以及未來汽車發(fā)展趨勢是當(dāng)務(wù)之急，尤其是在目前汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已成為全
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2021-03-01

新一代7nm車載SoC芯片SE1000，助力車載導(dǎo)航出行體驗

芯擎科技即將推出的SE1000能為車載導(dǎo)航提供強(qiáng)勁的視覺展示效果和高算力的NPU對AR導(dǎo)航的支持，AR導(dǎo)航能為車輛駕駛者提供更貼近現(xiàn)實的導(dǎo)航畫面，帶來更加精準(zhǔn)、直觀的導(dǎo)航體驗，可以預(yù)見，隨著SE1000的上市，一定能為用戶帶來更好的車載導(dǎo)航體驗。
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