Hot News
2022-02-24
Based on the world's leading technology advantages, we develop advanced automotive SoC
Hot News
2022-02-22
吉利、億咖通高管到芯擎科技考察交流
2月21日，吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧，吉利汽車集團(tuán)副總裁、中央研究院院長(zhǎng)康國(guó)旺一行蒞臨芯擎科技上海辦公室，與億咖通科技董事長(zhǎng)兼CEO、芯擎科技董事長(zhǎng)沈子瑜一同進(jìn)行考察和交流。芯擎科技董事兼CEO汪凱博士和研發(fā)、產(chǎn)品市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人一同出席會(huì)議。
Hot News
2022-02-21
構(gòu)筑智能生活“第三空間”，布局汽車產(chǎn)業(yè)“下一個(gè)100年”——專訪芯擎科技董事兼CEO汪凱博士
作為汽車與消費(fèi)者的近距離高頻觸點(diǎn)，座艙的智能化則是汽車智能化具體而微的體現(xiàn)。根據(jù)IHS預(yù)測(cè)，2021年全球智能座艙市場(chǎng)空間將超過400億美元，到2030年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到681億美元。2020年中國(guó)市場(chǎng)智能座艙滲透率為48.8%，到2025年滲透率有望達(dá)到75%以上(屆時(shí)全球滲透率為59.4%)，中國(guó)座艙智能科技配置的新車滲透速度明顯要快于全球，充分說(shuō)明智能座艙在中國(guó)市場(chǎng)將有著激烈的角逐，其中樞神經(jīng)智能座艙芯片更是成為市場(chǎng)群雄逐鹿的焦點(diǎn)。因此，具備芯片、軟件、算法設(shè)計(jì)的企業(yè)，將更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
Hot News
2022-02-14
計(jì)劃今年量產(chǎn) 自主研發(fā)7nm車規(guī)級(jí)芯片 新芽初綻
最近，吉利投資成立芯片公司智芯科技的消息見諸報(bào)端，又吸引一波外界對(duì)自主汽車芯片發(fā)展的關(guān)注。而在這之前的一則新聞，更是讓人想一探究竟——由吉利投資的智能科技公司億咖通與安謀中國(guó)公司等共同出資成立的芯擎科技，計(jì)劃2022年量產(chǎn)自研的智能座艙芯片，它將是我國(guó)首款7nm車規(guī)級(jí)芯片。
Hot News
2021-11-02
對(duì)標(biāo)高通8155！國(guó)產(chǎn)首款7nm智能座艙芯片成功流片
Hot News
2021-10-13
【喜訊】芯擎科技順利通過ISO9001:2015認(rèn)證
Hot News
2021-07-28
王忠林調(diào)研汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展 加強(qiáng)政策扶持 營(yíng)造良好生態(tài) 推動(dòng)湖北汽車芯片產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)
Hot News
2021-04-28
湖北日?qǐng)?bào) | 國(guó)內(nèi)首款最先進(jìn)制程車規(guī)級(jí)芯片今年發(fā)布
Hot News
2021-05-13
中國(guó)汽車報(bào) | 現(xiàn)在是芯片設(shè)計(jì)初創(chuàng)公司發(fā)展好時(shí)機(jī)
Hot News
2021-03-23
7nm高性能智能駕艙芯片算力與架構(gòu)設(shè)計(jì)場(chǎng)景分析
“把握好方向，發(fā)展重點(diǎn)行業(yè)，才能盡快的抓住芯片行業(yè)的契機(jī)?！?
Hot News
2021-03-18
高工智能汽車-國(guó)產(chǎn)7nm智能座艙芯片來(lái)襲
作為“軟件定義汽車”的“先行者”，智能座艙已經(jīng)成為全球汽車企業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”。
例如作為高端國(guó)產(chǎn)車載供應(yīng)商的湖北芯擎科技有限公司（下稱“芯擎科技”），即將向市場(chǎng)重磅推出國(guó)內(nèi)首創(chuàng)7nm工藝制程的全新一代高性能智能座艙SoC——SE1000，強(qiáng)勢(shì)加入這場(chǎng)智能座艙芯片“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。
Hot News
2021-03-12
缺芯狀況下國(guó)產(chǎn)汽車芯片企業(yè)如何突圍？
當(dāng)前，芯片供應(yīng)緊張的趨勢(shì)愈演愈烈，汽車行業(yè)也受其波及。截止目前，全球已經(jīng)有包括大眾、福特、戴姆勒、豐田等20多家車企受到了不同程度的影響，部分車企開始陸續(xù)停產(chǎn)或者減產(chǎn)。其中，大眾汽車曾表示，疫情使得全球汽車電子元器件所需的芯片供應(yīng)受到了影響，這令中國(guó)整體的汽車生產(chǎn)可能面臨中斷威脅。尤其是中國(guó)市場(chǎng)的全面復(fù)蘇，可能致使‘缺芯’情況變得更加嚴(yán)重。從危機(jī)中不難看出，將汽車芯片的核心技術(shù)掌握在自主產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)种?，滿足現(xiàn)有需求以及未來(lái)汽車發(fā)展趨勢(shì)是當(dāng)務(wù)之急，尤其是在目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已成為全
Hot News
2021-02-19
在產(chǎn)業(yè)深度變革中力求掌握自主性
依托吉利集團(tuán)和安謀的強(qiáng)大背景，湖北芯擎科技有限公司具備國(guó)際高度視野和中國(guó)“芯”的使命感，將如何在這一時(shí)代浪潮中中流擊水？
Hot News
2021-03-01
新一代7nm車載SoC芯片SE1000，助力車載導(dǎo)航出行體驗(yàn)
芯擎科技即將推出的SE1000能為車載導(dǎo)航提供強(qiáng)勁的視覺展示效果和高算力的NPU對(duì)AR導(dǎo)航的支持，AR導(dǎo)航能為車輛駕駛者提供更貼近現(xiàn)實(shí)的導(dǎo)航畫面，帶來(lái)更加精準(zhǔn)、直觀的導(dǎo)航體驗(yàn)，可以預(yù)見，隨著SE1000的上市，一定能為用戶帶來(lái)更好的車載導(dǎo)航體驗(yàn)。
Hot News
2020-10-20
首家7納米車載芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐“中國(guó)車都”
“輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”正在深刻改變著傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)架構(gòu)...